Опыт невозможно заменить, однако можно выработать и освоить алгоритмы для большинства ситуаций, при этом каждая новая будет похожа на уже пройденные.
Курс для начинающих шкиперов
UpSkills.
Если нужна практика
Опыт невозможно заменить, однако можно выработать и освоить алгоритмы для большинства ситуаций, при этом каждая новая будет похожа на уже пройденные.
Курс для начинающих шкиперов
UpSkills.
Если нужна практика
Как устроено обучение в школе
Как устроено обучение в школе
Устройство яхты
Пройдем весь процесс приемки яхты в чартерной компании и начнем изучение ее устройства
Безопасность на борту
Правила нахождения на борту, какие средства доступны - от спасжилета и до спасательного плота
Швартовые операции
Подача и заводка швартовных концов, остановка кранцев, бухтование и основные морские узлы
Радиосвязь
Правила радиосвязи на море, основные фразы, аварийные вызовы и регламенты
Навигация и лоция
Изучим основные правила плавания и маневрирования на море, а также огни, знаки и сигналы
Под мотором и парусом
Как управлять под мотором и парусами, "брать рифы" и поворачивать, распределять роли в команде
Метеорология
Поймем, где и как узнать прогноз погоды и принимать обоснованные решения на его основе
Планирование плавания
Полезные знания и инструкции по составлению маршрута и выбора места стоянки
Устройство яхты
Пройдем весь процесс приемки яхты в чартерной компании и начнем изучение ее устройства
Безопасность на борту
Правила нахождения на борту, какие средства доступны - от спасжилета и до спасательного плота
Швартовые операции
Подача и заводка швартовных концов, остановка кранцев, бухтование и основные морские узлы
Радиосвязь
Правила радиосвязи на море, основные фразы, аварийные вызовы и регламенты
Навигация и лоция
Изучим основные правила плавания и маневрирования на море, а также огни, знаки и сигналы
Под мотором и парусом
Как управлять под мотором и парусами, "брать рифы" и поворачивать, распределять роли в команде
Метеорология
Поймем, где и как узнать прогноз погоды и принимать обоснованные решения на его основе
Планирование плавания
Полезные знания и инструкции по составлению маршрута и выбора места стоянки
Александр Драгони
Провел 150 круизов,
провел 50 учебных групп
провел 50 учебных групп
Инструктор IYT, Яхтенный капитан. Возможно, единственный инструктор IYT – выпускник философского факультета МГУ. Как это помогает в капитанской и преподавательской работе? Спокойно относиться к сложным ситуациям и искать суть вещей.
Ходил в теплых и ласковых водах, но любит северную природу Исландии и Норвегии
Михаил Солдатов
Прошел через Атлантику в одиночку,
выпустил более 500 курсантов
Прошел весь путь военно-морского образования - от Нахимовского училища до Военно-морской академии. Командир эскадренного миноносца "Безудержный". Дипломированный тренер-преподаватель по спортивному туризму. Участник трансатлантической гонки одиночек на яхтах менее 9 метров Jester Challenge.
Лауреат премии "Яхтсмен года России 2010" ВФПС
Sail Energy — это команда опытных инструкторов и яхтсменов, которые с удовольствием делятся своими знаниями и опытом с теми, кто увлечен яхтингом и хочет освоить искусство управления яхтой
НАША КОМАНДА ИНСТРУКТОРОВ
Егор Игнатенко
Шкипер парусной команды Sail Energy, обучил около 140 курсантов
Получил высшее морское образование по специальности «Гидрография и навигационное обеспечение судоходства». С 2004 по 2012 год был членом сборной России по парусному спорту. Стал победителем чемпионата России в классах 470, 49er, SB20, Farr30.
Менеджер команды Bronenosec Sailing Team RC44 с 2017 по 2019
Александр Драгони
Провел 150 круизов,
провел 50 учебных групп
провел 50 учебных групп
Инструктор IYT, Яхтенный капитан. Возможно, единственный инструктор IYT – выпускник философского факультета МГУ. Как это помогает в капитанской и преподавательской работе? Спокойно относиться к сложным ситуациям и искать суть вещей.
Ходил в теплых и ласковых водах, но любит северную природу Исландии и Норвегии
Михаил Солдатов
Прошел через Атлантику в одиночку,
выпустил более 500 курсантов
Прошел весь путь военно-морского образования - от Нахимовского училища до Военно-морской академии. Командир эскадренного миноносца "Безудержный". Дипломированный тренер-преподаватель по спортивному туризму. Участник трансатлантической гонки одиночек на яхтах менее 9 метров Jester Challenge.
Лауреат премии "Яхтсмен года России 2010" ВФПС
Sail Energy — это команда опытных инструкторов и яхтсменов, которые с удовольствием делятся своими знаниями и опытом с теми, кто увлечен яхтингом и хочет освоить искусство управления яхтой
НАША КОМАНДА ИНСТРУКТОРОВ
Егор Игнатенко
Шкипер парусной команды Sail Energy, обучил около 140 курсантов
Получил высшее морское образование по специальности «Гидрография и навигационное обеспечение судоходства». С 2004 по 2012 год был членом сборной России по парусному спорту. Стал победителем чемпионата России в классах 470, 49er, SB20, Farr30.
Менеджер команды Bronenosec Sailing Team RC44 с 2017 по 2019
Наша практика в картинках
Центр парусности на связи
Центр парусности на связи
Шкиперу приходится объяснять команде устройство яхты, последовательность действий и правила безопасности. Чем проще будут инструкции, тем выше вероятность, что все пойдет по плану при сложной швартовке или постановке на якорь.
Задачи курса:
Задачи курса:
- Обучить шкипера выполнять большинство операций в одиночку;
- Выработать у шкипера привычку планировать и предвидеть события;
- Зафиксировать границы аварийных и опасных ситуаций.
Яхтенный опыт, лицензия Bareboat Skipper IYT или идентичная.
После прохождения курса можно будет пройти 6 занятий по теории на сдачу ступени Yachtmaster Coastal Sail IYT. Также, если нужно делаем запись в логбуке.
После прохождения курса можно будет пройти 6 занятий по теории на сдачу ступени Yachtmaster Coastal Sail IYT. Также, если нужно делаем запись в логбуке.
Нет, наоборот, мы рекомендуем остановиться в отеле. Это поможет вам восстановиться после тренировочного дня.
Удобная спортивная одежда для занятий яхтингом, страховка, наличные и записи, сделанные во время теоретической подготовки.
Подробный список доступен по ссылке.
Подробный список доступен по ссылке.
Курсанты обычно в первые дни занимаются с 9 утра до 18 вечера. Вторая часть курса состоит из коротких переходов с элементами планирования, постановки на якорь и отработки действий во время внештатных ситуаций.
По ссылке вы найдете примерный список вещей.
- Страховка: страховка для визы «шенген» желательно с опцией «Активный отдых» или «Спорт».
- Медикаменты/лекарства. Судовая аптечка будет на борту, но если есть индивидуальные особенности, задумайтесь заранее. Для тех, кто страдает морской болезнью - возьмите таблетки, например «Драмина».
- Наличные для питания. Как правило, обед (ланч) мы проводим на воде (на якоре). Каждая группа сама решает, как быть с питанием — кто-то завтракает и обедает на лодке, а ужинает в ресторанах на берегу, кто-то и завтракает тоже в кафе.
Запишитесь на яхтинг уже сейчас
Запишитесь на яхтинг уже сейчас
Запишись на курс уже сейчас
Если у вас возникли вопросы или вы хотите записаться на UpSkills, заполните форму, и мы свяжемся с вами!
Нажав на кнопку "Записаться", вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности
Запишись на курс уже сейчас
Если у вас возникли вопросы или вы хотите записаться на UpSkills, заполните форму, и мы свяжемся с вами!
Нажав на кнопку "Записаться", вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности